Доведётся такая возможность, рекомендую посетить Музей техники Вадима Задорожного, расположенный в ближайшем Подмосковье (4-ый километр Ильинского шоссе). Это частная коллекция, включающая как экспонаты военной техники (на улице), так и ретроавтомобили (внутри). Даже если вы не фанат автотранспорта, поверьте, это довольно интересное место. Для затравочки размещаю несколько фотографий личного производства.
Обычно я вяжу шарфы, шапки и носки, но тут захотелось что-то связать кардиган. Начинала я его вязать давно, несколько лет назад, но потом что-то подзабила, забыла, и вот только недавно решила снова за него взяться. Но прошлая версия была короткой и, почему-то, слишком широкой, а мне хотелось удлинённый, чтоб жопка в тепле. Так что я решила просто начать всё заново.
Выбрала приятную на ощупь меланжевую пряжу.
Нулевой этап: делаем расчёты и рисуем схемы. Не буду сюда выкладывать, слишком длинно получится, но если кого-то заинтересует, могу расчёты отдельным постом выложить. Не знаю, куда я их засунула, выкинула, наверное, при переезде на другую квартиру.
Первый этап: вяжем резинку внизу изделия и прямое полотно до проймы рукавов. На резинку ушло 3 часа 36 минут, на само полотно 21 час 56 минут. Итого: 25 часов 32 минуты.
Сначала провязываем резинку высотой 16 рядов, затем столько же лицевой гладью, затем прямое полотно с узором ещё 118 рядов.
Второй этап: провязываем рукава. Сначала провязываем резинку 16 рядов, затем вяжем рукав 128 рядов до проймы с прибавкой по петле с каждой стороны ряда в каждом 8 ряду. По времени это заняло около 7 часов на один рукав. Итого: 14 часов на оба рукава.
Тут я начала ввязывать рукава, на фото заметно, что они разной длины и плотности вязки.
Вот тут началось рукожопство. Я ввязала рукава (фото ниже) и провязала реглан, и уже собиралась обвязывать кардиган планкой, но, к счастью, догадалась примерить и заметила, что рукава вышли разной длины. При этом перед тем, как их ввязывать, я их прикладывала друг к другу и вообще не заметила разницы в несколько см =)
Тут остаётся провязать горловину и обвязать всё планкой. Не считая разных рукавов, конечно.
После этого я перевязала слишком длинный рукав поплотнее. Он всё равно остался слишком длинным. Я взяла спицы меньше диаметром и перевязала его ещё раз. Всё равно длиннее. Взяла спицы ещё меньше. Теперь он получился короче. Тогда я взяла первый рукав и перевязала его ещё раз. На этот раз получилось одинаково. А я напомню, каждый рукав занимает около 7 часов вязки. (То есть, +28 часов перевязывания, но я их в общий зачёт не стала учитывать, кто ж виноват, что я забыла, каким диаметром вязала)
Вот так выглядит процесс ввязывания рукавов: отовсюду торчат вспомогательные спицы и маркеры для убавления петель.
Третий этап: После того, как рукава стали приемлемо одинаковой длины, я приступила к вывязыванию реглана. Для этого нужно одновременно ввязывать рукава и делать убавки, чтобы получить косую линию на плечах и вырез горловины. На это ушло 16 часов 40 минут.
Остаётся обвязать всё планкой, сшить рукава и убрать торчащие нитки.
Четвёртый этап: обвязываем край планкой - 7 часов 56 минут. Сшиваем рукава - по полчаса на каждый, итого час на оба (наверняка можно быстрее, но у меня нет иголки и я вообще не особо в курсе, как это правильно делается). Убираем торчащие нитки - 2 часа 15 минут.
Результат:
(Вообще-то это гифка, но она, почему-то, не крутится)
Итоги: всего в среднем процесс занял 67 с половиной часов, или двое суток, 19 часов и 23 минуты. Напомню, что бесконечное перевязывание рукавов я не учитывала при расчёте времени.
А после всего этого я постирала его (в режиме ручной стирки на 30 градусов) и... он сел! Несильно, но рукава стали короче, чем я хотела, и спереди едва сходится. Так что отдала племяннице =)
А для тех, кто дочитал, бонусные фото!
Оп-ля! (На фото видна сложная взаимосвязь между руками, ногами и жопой, необходимая для вязания кардиганов)
Тема сегодня интересная, долго выбирала - эту рисовать или ту что за 30 монет. Пришлось брать акварель, иначе основной компонент сделки выглядел бы неправдоподобно )
Когда-то вода в ней раздавалась из водонапорной башни. Сейчас не раздаётся. "Почему?" спросите вы?
Всё очень просто, в январе 21 года в неё врезался айсберг (возможно тот самый, который послужил причиной смерти Титаника). Башня, как и Титаник, столкновения не выдержала и вскоре рухнула.